印度在高科技军工领域动作不断：热炒“登月计划”、渲染海军发展和印俄武器合作，而“抬印抑华”的论调则在印度媒体中盛行。据西方军专家客观分析，印度虽一心在军事技术领域赶超中国，但明显是“不会走路先想跑”。印军工对外依赖重，而中国重视自主研发能力，这导致了印中军事技术差距至少在20年以上。
不会“绕地球”就想登月
中国的“神舟”载人飞船两年来连续发射成功,显示了在世界上仅次于美俄而居第三位的太空技术，受到刺激最大的正是南亚次大陆上的大国印度。印度政府和航天部门近日宣称,准备在5年内实现向月球发射飞船的计划，以赶在中国的“嫦娥计划”之前登月,显示自己在最尖端的航天领域具有更高的技术水平。
印度官方的这番“豪言壮语”连本国国民都不是完全相信，国际太空技术领域的专家更是提出了诸多质疑。对于印度来说，实现绕地球的航天载人飞行尚遥不可及，此时便声言要去月球未免有些夸张。2006年7月，印度试射了一枚“烈火III”型中程导弹，为本国的火箭技术水准做了最好的说明。这枚弹头载运量不足1吨的导弹设计射程为3500公里,假想目标是“打到中国腹地”。然而导弹刚飞出几百公里，便一头栽进了印度洋。印度航天部门事后承认，导弹的设计存在严重缺陷，要改进并使其发射成功至少还需要1-2年的时间。但据《全球安全》的文章分析，印度在这方面的问题绝非一两年内能够解决的。
中国发射的“神舟”飞船，火箭载荷量已经达到了8吨，准备向月球发射的飞船的载荷则需要数十吨，远非印度可比。若将中印的火箭和导弹技术相对比，印度试射未成功的“烈火III”型中程导弹，只不过相当于中国上世纪70年代前期便已试射成功的“东风-4”的标准。
20年造不出先进战机
现代高技术战争中的主角是军用飞机。中国自上世纪60年代以来，已经研制出第二代、第三代战斗机，近几年推出的歼-10战机已被国际公认达到世界先进战机水平。中国主要销售到巴基斯坦的“枭龙”战机，只花了4年时间便研制成功，并且已经大量投产。
相比之下，印度上世纪80年代前从未自行研制过战斗机，目前在研的LCA战机项目已经启动了20年，但至今样机的试飞仍然不能令人满意。印度军方自己都不得不承认，今后该机型即使能够推出，也是“一亮相即落后”，印度空军今后的装备计划恐怕还是要靠外购战机。
“国产军舰”也全靠进口
在海军装备方面，印度长期自称是战后亚洲最早拥有航空母舰的国家，其实买的都是英国的淘汰品，或者是俄罗斯旧舰。其实，印度一些所谓的“国产军舰”，也必须依靠外国提供全部技术，包括设计、船体材料和建造工艺、动力、武器、雷达等等。一旦失去外国技术援助，印度立即一筹莫展。例如核潜艇一直是印度梦寐以求的装备，但由于防止核扩散条约的限制，没有国家为印度提供技术援助，几十年来印度只好干等着毫无办法。
中国早在上世纪70年代便自行研制出了核潜艇，现在已发展到了第三代，近年又自制了万吨级的驱逐舰，技术上也接近世界先进水平。与印度造船工业的“不争气”相比，如今中国已经成为继日本、韩国之后的第三大船舶出口国，并有超越前两者的势头。德国自己不敢造的高科技船舶，也是把定单交到中国人的手上。中国自制6000吨级驱逐舰的发展周期只有印度同类型舰艇的1/2，所需费用也仅为后者的70%左右，而在性能上却丝毫不差。
新式坦克不敢上战场
在陆军方面，中国在上世纪五六十年代便可自产主战坦克和火炮，上世纪80年代研制出了在国际军贸市场十分畅销的85-III型坦克，近年装备的99式坦克又被国际军界视为世界先进战车的代表。目前，中印两国工业技术水准的差距之大，在陆军军工生产上体现得最为明显。例如中国早在上世纪70年代便解决了坦克底甲板变形和行驶中的履带易断裂的问题。反观印度，近年吹得神乎其神的“阿琼”坦克，行驶不超过300公里履带就会断裂，以致于印度陆军根本不愿采购，只是迫于政府的压力才勉强订购了百余辆，连军事演习中都不敢派它上阵，更别说是实战了，只能让它充当“阅兵坦克”，给人看看算了。
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