有关尼日利亚的新闻有三条:

　　第一条:2008年11月5日消息。尼日利亚政府中止与中国铁建现代化铁路项目。据了解，尼日利亚铁路现代化项目是新建一条从尼日利亚南部城市拉各斯至北部城市卡诺的双线标准轨铁路，全长1315公里，设计时速150公里/小时，合同总额高达83亿美元，项目原计划于2011年完工。是我国迄今为止在国际工程承包市场中中标最大的项目。据悉，此次暂时停工的原因是：一方面是尼日利亚新政府上台后需对政府投资的大项目进行重新审核和规划；另一方面是该项目原来业主代表为"总统特别事务办公室"，现变更为尼日利亚交通部长，因需要承担的责任主体发生变更，故尼日利亚交通部也需对该项目进行审定。基于以上变化该项目须重新界定合同范围。

　　在国家实行"走出去"战略背景下，中国建筑类企业低成本优势获得大量海外合同，尤其是2006年至今更是出现爆发式增长。即便海外项目往往具有高利润，但业内人士认为，在目前的金融危机蔓延下，各国政治、经济差异和不稳定因素使得海外项目本身隐含着诸多不确定的因素。

　　公司负责人说，收到暂时停工通知后，公司方面正在积极与尼日利亚政府进行协商，希望能尽快推进项目进展。他还表示，目前该项目只是暂时停工，并没有废止和取消。

　　第二条:2007年5月14日零时01分中国成功地将尼日利亚通信卫星一号送上太空，这是中国为国际用户提供的第一颗商业卫星。

　　中国午夜在四川省西昌卫星发射中心，运用长征三号B运载火箭，将尼日利亚通信卫星一号送上太空。火箭升空26分钟后，星箭分离。

　　通信卫星一号副总设计师魏强："目前卫星已经进入预定轨道，卫星还需要经过七天左右的时间，经过五次变轨，最后定点于东经42度，地球赤道上空。"

　　中国为尼日利亚通讯卫星公司制造和发射的这颗卫星服务寿命长达15年。卫星将协助非洲搭建一个信息网，可以让政府部门实现电子办公，让学生展开远程教育，也让城市和乡村共享医疗资源。

　　尼日利亚通信卫星一号由中国航天科技集团公司所属的中国空间技术研究院研制。卫星整体性能达到国际同类通信卫星的先进水平。

　　整体而言它将为中部非洲带来很大的经济和社会效益。

　　中国是在2004年击败21个国际竞争对手，标得这个3亿1100万美元的项目。

　　第三条:来自我国长城工业总公司最新提供的情况显示，北京时间11月11日4时33分，由我国研制并交付使用的尼日利亚通信卫星一号因太阳翼故障，电能耗尽，卫星失效。

　　截至目前，作为项目承包商的我国长城工业总公司已向用户通报尼星一号的技术故障和故障调查进展，并正积极与卫星制造商等有关方面合作，尽快向尼日利亚用户提供善后处理方案。

　　这世界真是无巧不成书啊，尼方２００８年１１月５日在日本的忽悠下中止与中铁建的合同，１１日它的卫星就失效了，真是巧呀。这可是当今世界一流的通信卫星，在轨时间可达十五年，可怎么了就一年就废了，那嫦娥可是还在跑呀？！３亿１１００万对８３亿。巧，实在是巧！！