1941年5月23日凌晨,驶入丹麦海峡的德舰“俾斯麦”号和“欧根亲王”号被英军“萨福克”号巡洋舰的雷达发现。5月24日,英国“威尔士亲王”号战列舰、“胡德”号战列巡洋舰及4艘驱逐舰赶到,根据其大致的航向,停在丹麦海峡南方待机,准备在那里伏击“俾斯麦”号。但是“俾斯麦”号首先发现了英舰,迅速转向企图避开这支强大的英国舰队,但英舰穷追不舍,双方一直追入相距25000米时,“胡德”号首先开火,因为“俾斯麦”号和“欧根亲王”号两艘德舰外型有些相近,英舰根据常规认为领头的一定是“俾斯麦”号,所以将射击目标错误地指向了“欧根亲王”号!“威尔士亲王”号也没能及时分辨出来,跟着一起向“欧根亲王”号射击。
炮战中“胡德”号几次齐射都没有命中目标,反倒是主炮雷达尚未调试完毕只能使用光学测距仪进行火控的新舰“威尔士亲王”号偶有命中,使“欧根亲王”号挨了一发356毫米炮弹,但德舰损伤不大。英舰直到两次齐射后,才发现这一致命错误,急忙掉转炮口,但为时已晚,“俾斯麦”号早已占据了与英舰形成“T”字头的有利阵位,第一轮齐射就瞄准了“胡德”号,但距离还是过远,无一发命中,但“胡德”号舷侧升起的巨大的水柱,使“胡德”号舰长科尔上校和舰队司令霍兰中将紧张万分,竟忘了下令改用光学测距仪开炮还击,而是继续使用定位精度很差的雷达指挥射击。
“俾斯麦”号紧接着发动第二轮齐射,一发381毫米炮弹正中“胡德”号前甲板,使甲板上一片火海,正当“胡德”号陷入混乱时,德舰紧接着进行第三轮齐射,由于距离已经减少到了20000米,命中率提高了,致使“胡德”号又挨了3发381毫米炮弹,总共击中4发381毫米高爆穿甲弹,其中一发炮弹落在舯部后方,穿透“胡德”号三号炮塔后面的水平甲板,一口气穿透六层甲板装甲,正中三号炮塔下方舰体底层的弹药库,引发巨大的爆炸,三号炮塔被炸飞,舰体断为两截,迅速下沉,不到3分钟,“胡德”号全舰1419人只有3人生还,阵亡者包括舰队司令霍兰中将和舰长科尔上校。就在“俾斯麦”号第一轮齐射之后一分钟,“胡德”号还在海上挣扎时,“威尔士亲王”号也开火了,第一轮齐射就向“俾斯麦”号射出6发356毫米炮弹,但无一命中,由于“威尔士亲王”号刚刚下水不久,还有一些设备没有完成调试检修,甚至舰上还带着维修工程师和工人,一座四联装主炮塔又发生故障被弹链堵塞无法开火,以致火力大减!随后目睹了“胡德”号的悲惨下场,“威尔士亲王”号全舰陷入恐慌,还没回过神来之时,“俾斯麦”号和“欧根亲王”号全部火力就倾泻而下!此时双方距离已经缩小到仅16000米,德舰的射击更加准确凶猛,连连命中“威尔士亲王”号7弹,但只有3弹爆炸,其中一发381毫米炮弹击中舰桥,致使舰桥上除了舰长利奇和一名信号兵外其余人员全部死伤,舰体多处进水,大难不死的利奇舰长继续指挥战斗,直到第六轮齐射才命中“俾斯麦”号2发356毫米炮弹,一发击中二号锅炉舱,但未能打坏“俾斯麦”号的二号锅炉;另一发击穿舰首燃料舱,这一发炮弹造成了该舱1000吨燃料的外流,不仅使燃料本已紧张的“俾斯麦”号雪上加霜,更重要的是外流的燃料在海面上形成了明显的油迹,也为英舰以后的短暂追踪创造了一些条件。最后“威尔士亲王”号见好就收,施放烟雾全速撤退。“俾斯麦”号也不敢恋战,向南逃走准备返回法国圣纳泽尔港,留下“欧根亲王”号则继续执行海上破袭。
二战中的第3次战列舰/战列巡洋舰之间的战斗:1941年5月27日东大西洋海战;
交战国家:英国—德国
双方参战战列舰/战列巡洋舰:
德国“俾斯麦”号战列舰
英国“英王乔治五世”号战列舰、“罗德尼”号战列舰;
战斗结果:
德国“俾斯麦”号战列舰沉没。
英国“英王乔治五世”号战列舰受轻伤,“罗德尼”号战列舰被重创。
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