“什么叫铁道兵?只有当你骨子里都是铁的时候,你就是一个真正的铁道兵。”1984年,铁道兵军转工后,这个曾经为共和国铁路事业作出过重大奉献的兵种,已少有人了解...
从１９４８年解放军组建铁道纵队到１９８３年铁道兵并入铁道部的３５年间，铁道兵为解放战争、抗美援朝战争、援越抗美战争和共和国铁路大动脉建设立下了不朽的功绩，使人难以忘怀。
铁道兵第1师：1948年7月组建。1950年11月6日参加抗美援朝，1953年11月回国。1979年7月，修建襄渝铁路。1981年5月迁往山东兖州，1984年1月改编为铁道部第11工程局。
铁道兵第2师：前身为组建于1940年8月的“冀鲁边区回民支队”。1951年5月参加抗美援朝，1954年9月7日回国。1984年1月改编为铁道部第12工程局。
铁道兵第3师：前身为1948年8月成立的东北铁道纵队，1951年2月参加抗美援朝，1953年11月回国。1984年1月改名铁道部第13工程局。
铁道兵第4师：1951年6月20日（1947年？）成立，由直属桥梁团为基础组建。1953年11月回国。1984年1月改编为铁道部第14工程局。
铁道兵第5师：由步兵第19师改编。1954年3月24日从朝鲜回国。1957年，修筑贵昆铁路。与铁道兵第6师合并改编为铁道部第15工程局。
铁道兵第6师：1952年5月20日在贵州成立，由第49师第146团、第50师第150团、第51师第152团合编，从遵义、独山、镇远三个军分区
抽调人员组成师部。1953年1月参加抗美援朝战争。1953年9月，由铁道工程第6师改称为铁道兵第6师。1954年4月8月回国，参加宝成铁路、鹰厦铁路建设。1958年7月，修建贵昆铁路贵阳至树合段。1964年11月再次参加贵昆线建设。1968年夏，修建襄渝铁路。1978年6月1日撤离，改建为成都铁路工程局。与铁道兵第5师合并改编为铁道部第15工程局。
铁道兵第7师：1952年在苏州寒山寺组建，由第96师与第86师合编。1953年1月赴朝，11月回国。驻广东。又查得：该师为林彪所部，军官中不少是四野出身。师长中之一曾为林彪警卫员。师先后派出所属部队开赴江西、河南等地执行任务。并派出部队修筑海南岛铁路。1964年9月28日进入贵州水城、安顺等地，修建贵昆线。1966年开拔。1976年6月进驻青海格尔木，1984年1月改编为铁道部第17工程局并迁往山西太原。
铁道兵第8师：1958年组建。1965年，修建成昆铁路。1984年1月改编为铁道部第18工程局。
铁道兵第9师：1949年组建（由第214师、217师改编？）。1955年2月21日从朝鲜回国。1973年，修建沙（河）通（辽）铁路。1984年1月1日改编为铁道部第19工程局。
铁道兵第10师：1953年1月成立，由农业建设第3师（前身为警备第五旅、步兵第101师兼烟台警备司令部）改编。1953年11月21日从朝鲜回国。1984年1月改编为铁道部第20工程局。
铁道兵第11师：组建于1952年2月，1954年6月24日从朝鲜回国。先后经历了中国人民解放军农业建设第五师、中国人民志愿军铁道工程第十一师、中国人民解放军铁道兵第十一师以及铁道兵第十一师、第十三师合编组成的铁道兵第十一师等几个历史阶段。1984年1月随铁道兵集体转业并入铁道部，改称铁道部第十六工程局。
铁道兵第12师：十二师（8770部队）在北京修建地铁。76年改为基建工程兵，大裁军后与十五师全体转业，现称北京市城建集团。
铁道兵第13师：1973年5月进驻北京密云，1979年7月撤出。后与铁道兵第11师合编。
铁道兵第14师：1981年3月5日，与在赤峰沈阳部队一些工程兵、炮兵、装甲部队合编为81580部队。铁道兵第十四师师部率直属队由承德进至赤峰,改编为沈阳军区守备第十二师,其所辖为
守备第三十四团,由军委工程兵第二一四团改编.
守备第三十五团.由军委工程兵第一二八团改编.
守备第三十六团,由军委建筑工程兵第二一七团改编
坦克团,由沈阳军区守备第二师坦克团改编.
炮兵团,由沈阳军区守备第一师炮兵团改编.
师直辖有通信营,高炮营,工兵营,汽车营,警卫连,侦察连,防化连,炮兵指挥连,教导队全师总兵力7865人,
编有59式坦克65辆,122榴弹炮18门,152加榴炮18门,130火箭炮18门,85加农炮54门
82无座力炮162门,82迫击炮81门,120迫击炮18门,
守备十二师为沈阳军区甲种守备师,全师驻防赤峰,一直到1992年,全师撤消,部队全部解散,大部分军官转业,部分军官被分配至40,39,16各集团军所属部队.
铁道兵独立舟桥团：1964年8月组建，1977年5月改称铁道兵舟桥团。1984年1月并入铁道部，改称铁道部工程指挥部舟桥工程处。1987
年9月改称铁道部工程指挥部战备舟桥处。1990年10月更名为铁道战备舟桥处，隶属中国铁道建筑总公司。
１９８４年１月１日，铁道兵部队集体转业并入铁道部，铁道兵指挥部改为铁道部工程指挥部，铁道兵各师分别改称铁道部各工程局。从此，铁道兵在解放军序列中消失，但铁道兵的功绩，却永远留在解放军的史册上。
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